TOYOTAのシエンタはどうか。

タンク・ルーミーを見に行ったついでにシエンタがあったので、シエンタを見る。

確かに３列目まであり、７人乗りが可能なこともあり車内は広い。３列目は２列目のシートの下に収納する形になり、大きな荷室となる。７人乗りだし当然と言えば当然。ピンとはきてなかった。

車両価格は約2百万でいろいろのっかったら、やっぱりソリオの方が安いよなーという考えが頭をよぎった。

TOYOTAのタンク・ルーミーはどうか。

SUZUKIのソリオは保留。

そして、同じような感じのTOYOTAのタンク・ルーミーを見に行くことにした。見に行くと、まぁソリオと同じ感じ。「これだ！」と思うことなく価格的には圧倒的にソリオだね、という見解。

TOYOTAの車に乗りたいと思わないのであれば、SUZUKIのソリオがいいと思う。燃費と価格(タンク・ルーミーは発売して間もないので、値下げも難しそう。もちろん細かい良いところもあるけど、価格差をひっくり返すほどでない。)から考えて、今現在ならそういう結論に至るだろう。

SUZUKIのソリオはどうか。

今の車は普通車である。
乗り方は平日は妻が(私はバイク)、休日は家族四人で行動という感じ。
チャイルドシートとジュニアシートを設置していて、後ろには０歳の子のベビーカーを乗せている。
すると、買い物をしたときにはジュニアシートの足下に買い物かごを置くしかない。
さらにスライドドアではないので、子どもを車に乗せるときにはヒヤヒヤとする。
車検が近づき、9年乗ったとのことで乗り換えを検討することになった。

そこで私の候補に挙がったのが、SUZUKIのソリオ。<理由>
・スライドドアである
・車内が今より広い(高い)
・燃費がいい(平日は妻が乗るだけだし、職場復帰したときには通勤用になるから大きいと燃費が悪くなる)

実際にマイルドハイブリッド、ハイブリッド共に試乗もした。今の車は1500ccだけど、1200ccでも物足りなさは感じることなく乗れた。
ハンドルは今乗っている車よりも軽く小回りもきく。お店から出る時の左折でいつもの感覚できると歩道に乗り上げそうなくらい。(ちなみに妻も同じようになったらしい。)
そして、実際にベビーカーを乗せさせてもらったら後ろには物は置けない。なら今までとあまり変わらんではないか、という妻の反応。

そうしてこの日は終わった。